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Aerolíneas como Viva Air, Sky y Latam compiten por la cuota de mercado de Peruvian, cuyos problemas estructurales no se resolverán con la compra por parte de un grupo de inversionistas.

ENTREVISTA.  El CEO de la aerolínea, Alberto López, explica por qué Peruvian Airline mantendrá su segundo lugar en el mercado, por encima de las low cost : nuevo software , nuevos aviones y nuevas rutas, incluyendo internacionales

La reciente compra parcial de Delta Airlines impulsó el precio de la acción. Si bien aún queda espacio para la apreciación del papel, la oportunidad de compra ya habría pasado.

El acuerdo también mejoraría el perfil crediticio de la aerolínea chilena e implicará ingresos adicionales para Delta.

La posibilidad de un retraso en la ampliación del aeropuerto Jorge Chavez sería la principal traba al desarrollo aerocomercial del Perú, que ya empieza a rezagarse a nivel regional.

Los altos niveles de endeudamiento de la empresa y los reducidos flujos de caja han acentuado la tendencia bajista de la acción. El plan para refinanciarse ya ha dado un paso inicial importante, pero los riesgos persisten.